提及BAW，很多人可能一无所知。但说起北京吉普212，恐怕就无人不知无人不晓了。没错，累计销量超过200万台的212即产自BAW北京汽车制造厂（以下简称北汽制造）。如今，已走过72年历程的北汽制造正全速提质升级，满血进军MPV和皮卡车领域。

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媒体座谈会

8月20日，BAW北京汽车制造厂创富双子星8AT上市品鉴会在中原腹地河南郑州举行，北汽制造鲁豫特区总经理王玉才、研究院院长冯刚及该公司市场部、品牌部及战区相关负责人亲临现场，为与会媒体和来自全省的消费者讲述了北汽制造的故事，也让我们进一步看到了北汽制造勇毅向上的信心和决心。

北汽制造“创富双子星”指的分别是王牌M7 MPV和卡路里F7皮卡系列家族产品。去年12月，王牌MPV和卡路里皮卡手动挡产品上市，并均以5.98万元的起售价快速赢得了市场的关注，成为令人瞩目的细分领域“性价比之王”。

为充分满足市场需求，如今，王牌MPV和卡路里皮卡又推出了多款8AT自动挡车型，产品家族进一步完善和健全，在上市短短一个多月时间内便吸睛无数，俨然冉冉升起的车界双子星。

据了解，此次上市的王牌M7有七座与九座版本共计4款车型，官方指导价为9.98万至10.98万元；卡路里F7有自动挡标轴与长轴版车型共计4款车型，官方指导价为8.78万至9.39万元。

总体来看，卡路里F7皮卡与王牌M7 MPV都以突破性设计，打破了原有的10万元级皮卡、MPV的“工具车“形象。虽然分属两大细分市场，但两款车身尺寸都远超同级的新车，整体设计都更加偏向时尚潮流与霸气风范，而且与同级配色单调的方式不同，卡路里F7 8AT自动挡提供了6款、王牌M7 8AT自动挡提供了5款靓丽车身配色，可满足年轻创业者、家用车消费者或高端商务出行的多种场景需求。

具体来说，王牌M7 8AT自动挡拥有3200mm的轴距和5240*1870*1950mm的大尺寸。车身构造方面，采用了笼形安全车身，前脸以星瀑式大中网——九根镀铬饰条镶嵌在熏黑底色，两侧由飞翼式镀铬边条修饰，正中凸显BAW精致LOGO。前大灯采用凌云翼透镜高亮大灯组，且下方还搭配造型独特的光刃式LED日间行车灯。

卡路里F7 8AT自动挡标轴版轴距为3160mm，车身尺寸分别为5270*1900*1860/1905mm，货厢尺寸达到了1595*1540*545mm；长轴版轴距则达到了3410mm，车身尺寸达5520*1900*1860/1905mm，货厢尺寸为1845*1540*545mm。宽大的车身尺寸，不仅在外观造型上更为霸气，更是为用户提供了接近小卡车型的载货能力，其载重能力远超同级产品，足以胜任很多小卡车型的运输任务，为车主的铺平创富之路。

内饰方面，卡路里F7 8AT自动挡座舱整体风格更偏向SUV车型，而王牌M7 8AT自动挡则偏向轿车化的风格。相同之处在于，两款新车从中控到座椅周边，人体接触面均采用了软质包裹，座椅也都采用高耐磨环保织物、皮质面料，并搭配红色法式双缝线进行勾勒，做工细腻乘坐舒适，同时两款车型的座椅也都提供了同级罕有的6向座椅调节，座垫尺寸相比同级更长，对腿部支撑也更加到位，为驾乘者长途跋涉提供了更高的舒适度。

在配色与材质更加时尚高端之外，为了营造座舱豪华氛围，卡路里F7与王牌M7 8AT自动挡在多功能方向盘、中控面板、挡杆座、车门把手、空调出风口等处，都升级了镀铬装饰，闪亮的色泽，令高档感也油然而生。

在动力配置方面，卡路里F7与王牌M7 8AT自动挡均搭载了五菱柳机2.0升自然吸气发动机，并搭配东安动力8AT自动变速箱。 2.0升自然吸气发动机，配备上汽通用VVT可变正时气门技术，最大功率可达106千瓦144匹马力，峰值扭矩可达200牛.米，即使是满载爬坡，也游刃有余。

为了满足年轻消费的使用需求，卡路里F7与王牌M7家配备了一键启动、定速巡航、智能发动机防盗、电子锁、侧迎宾踏板、电动调节及电加热后视镜、副驾驶安全气囊等主流配置，可谓下足了工夫。

另据北汽制造研究院院长冯刚透露：目前王牌MPV系列拥有燃油版、CNG版、EV版车型及燃油版卡路里皮卡等车型，后续将规划增程版王牌MPV、CNG和非承载式的柴油、新能源卡路里皮卡等家族产品，为广大用户带来全新的实用车辆矩阵。此外，BAW还将围绕创富、休旅两大场景，形成MPV、皮卡、VAN、微小卡4大品类，20余种版本的强大产品阵容，打造全价值链休旅生态和休旅产品专家。

在郑州的上市品鉴会上，BAW北汽制造还牵手河南电视台都市频道，共同开启“寻找追梦人计划”，都市频道将携《都市报道》、《打鱼晒网》、《你最有才》三大王牌栏目矩阵，助力北汽制造《创富加能站》，助力“追梦人”扬帆起航，实现梦想。此外，BAW还将通过成立创业帮扶基金助力社会公益、设立创业学堂等举措，征集分享创富故事并不断提升用户创富技能，进一步做实北汽制造“创富双子星”的产品愿景。